Beschreibung
Der Preis beinhaltet 150€ Pfand, die Sie sofort nach Rücksendung einer kompletten alten Doppelvanos zurück erhalten. Es gibt kein Zeitlimit für die Rücksendung Ihrer alten Vanos. Bei Rücksendung einer mechanisch beschädigten (z.B. durch billige Dichtsätze) oder nicht kompletten Vanoseinheit behalten wir uns das Recht vor, die Rückerstattung zu verringern. Wir ziehen kein Pfand ab, wenn die Deckel an einer ungeöffneten Vanos mit original alten Ringen verschlissen sind. Wir können leicht feststellen, ob die Vanos bereits geöffnet wurde und uns dann wissentlich mit defekten Teilen als Austauschteil zugesandt wurde. In solch einem Fall müssen wir dann leider Pfand abziehen, da es die Einzelteile nicht zu kaufen gibt und die meisten gebrauchte Einheiten auf Ebay schon verschlissene Teile haben.
Einbaufertige mit Beisan-Vanosdichtsatz und spielfreiem Kolbenlager überarbeitete Austausch-Doppelvanoseinheit optional mit kleinem oder kompletten Montagekit mit original BMW oder Elring Ventildeckeldichtung.
Entspricht BMW Teilenr. (ohne Auslassnockenwellensensor):
11 36 1 440 142, 11 36 1 438 448, 11 36 1 440 134
Bei BMW nicht mehr lieferbar und wird auch nicht mehr produziert!
BMW 6-Zylinder Motoren M52TU, M54, BJ1998-2006
Die Vanoseinheit wird optional mit Montagekit geliefert, der folgende Teile beinhaltet (BMW-UVP dieser Teile ~140Euro):
ohne Montagekit:
2x O-Ring Kunststoffstopfen
kleiner Montagekit zusätzlich:
1x Gehäuse-Dichtung
2x Ölleitung Dichtringe
1x Auslassnockenwellensensor-Dichtring
2x Dichtringe für die Verschlussschrauben
großer Montagekit zusätzlich:
15x Gummiring Ventildeckelschraube
1x Satz original BMW oder Elring Ventildeckeldichtung 11 12 0 030 496 neuere verbesserte Version, die BMW 2002 eingeführt hat und auch rückwirkend eine Verbesserung ist BMW-Preis ~52€
Die Vanoseinheit wurde komplett technisch und optisch überarbeitet und überprüft: Der ausgehärtete Vanoskolbenring wurde durch einen neuen dauerhaltbaren VITON-O-Ring von Beisan Systems ersetzt. Um das Rasseln, das manche Vanoseinheiten entwickeln, zu verhindern und die Verstellgenauigkeit zu verbessern, wurden die Kolbenlager mit dem Antirasselkit optimal eingestellt. Die Magnetventile wurden überprüft, gereinigt und mit neuen Dichtringen eingesetzt.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Informationsseite: https://www.probsten-tech.de/doppelvanos-m52tu-m54
